南宁与玉林间最快48分钟可达广西14个设区市全体实现“市市通高铁”南珠高铁南玉段线路全长193公里高出郁江、邕江等多条河道沿线地质前提庞杂线路桥隧比高达85%是广西自立投资建立的首条计划时速350公里的高速铁路开明经营初期逐日开举动车组列车最高达18列设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站南珠高铁南玉段是衔接北部湾经济区跟粤港澳年夜湾区疾速客运通道的主要构成局部对增进沿线经济社会开展增强地区互联互通增进北部湾经济区高品质开展存在非常主要的意思为确保首发通车顺遂，广西挪动竭尽全力，对玉林北站停止了重点通讯保证。构造了专业的保证步队，分配了2台应急通讯车，对铁路沿线、主体站房站场及周边地区的30个小区停止了扩容，确保了4/5G综合笼罩率到达95.94%，下载速度到达242.8Mbps，上传速度到达34.9Mbps。在候车年夜厅，5G速率更是到达了1.2Gbps，上传速率到达180Mbps，为游客供给了高速度、低延时的通讯效劳，极年夜地晋升了出行休会。南珠高铁南玉段的开明，不只将南宁与玉林之间的车程从约1小时44分收缩至48分钟，全线同步笼罩的5G收集，也让游客在享用高速出行的同时，也能享用到稳固高速的收集为司乘、游客供给了高速度、低延时的通讯效劳，无论是通讯联系仍是上彀冲浪，都能享用到全程旌旗灯号“满格”的酣畅休会。记者还懂得到，南玉段铁路集桥、隧互通于一体，对通讯设备建立提出了严格挑衅。广西挪动迎难而上，经由过程迷信计划跟技巧翻新，战胜了施工周期短、基站选址难、多地形传输线路施难等成绩。他们采取了“空+陆”破体查勘，应用5G+无人机停止环拍，模仿基站建成后的笼罩后果，迷信定制选址计划。面临庞杂地形跟气象多变，施工步队经由过程肩挑手扛、定位接力的方法，确保了基站建立工程的品质跟进度。别的，广西挪动还经由过程透镜天线、载波聚合、下行结合工控等技巧，无效晋升了5G笼罩品质，实现了旌旗灯号安稳切换。终极，广西挪动美满实现了全方位5G收集笼罩义务，为南玉高铁的顺遂通车供给了坚固的通讯保证。南珠高铁南玉段的开明，不只晋升了广西各都会群与粤港澳年夜湾区之间的时空间隔，更增进了人才、技巧、信息、资源等因素的高效流畅，为工业多样化会聚跟工业构造优化调剂注入了新能源。将来，广西挪动将连续深入落实“旌旗灯号升格”专项举动，推进5G-A商用进一步落地，施展技巧当先、笼罩更好、效劳更优的收集上风，增进新质出产力开展，为宽大客户供给愈加优质、高效的通讯效劳，助力广西晋升综合交通运输在海内跟国际的竞争力、影响力，为实现人享其行、物畅其流的美妙愿景奉献数智化力气。 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->